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Pela primeira vez, isso aconteceu no Brasil
Em junho, pela primeira vez na história, um carro chinês liderou o segmento premium do mercado automotivo brasileiro.
Good morning, Brasil.
O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira, pressionado principalmente pelo tombo nas ações da Vale. Por outro lado, os papéis da Petrobras ajudaram a segurar uma baixa ainda maior do nosso índice, seguindo o dia de forte valorização do petróleo no exterior.
Lá fora, a geopolítica do Oriente Médio voltou para as atenções. Novos ataques contra navios-tanque na região do Estreito de Ormuz fizeram o preço da commodity disparar e, no fim do dia, a resposta de Washington gerou retaliações e colocou o recente acordo de paz entre os EUA e o Irã em dúvidas.
Por aqui, o Paper of the Day traz um dado que chamou a atenção do setor automotivo. Depois que as montadoras chinesas dominaram o mercado de veículos populares no Brasil, agora, pela primeira vez, os modelos de alto padrão tradicionais também começaram a perder espaço para essas novas marcas.
Aqui está o seu the news money de hoje.
QUICK TAKES
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🧊 Ice Breaker: Jatos supersônicos de luxo podem estar de volta (the news)
| Ativo | Fechamento | 1 dia | YTD |
|---|---|---|---|
| Índices | |||
| Ibovespa | 172.020,69 | -0,25% | +6,76% |
| IFIX | 3.828,53 | -0,17% | +1,31% |
| S&P 500 | 7.503,85 | -0,45% | +9,62% |
| NASDAQ | 25.818,69 | -1,16% | +11,09% |
| DAX | 25.465,25 | -1,37% | +3,98% |
| FTSE 100 | 10.665,88 | +0,13% | +7,40% |
| Nikkei 225 | 68.256,96 | -2,12% | +35,59% |
| Shanghai | 3.990,24 | -1,26% | +0,54% |
| Moedas | |||
| Dólar | R$ 5,15 | +0,39% | -4,98% |
| Euro | R$ 5,89 | +0,17% | -7,24% |
| Libra | R$ 6,89 | +0,44% | -5,49% |
| Bitcoin | U$ 63.367,00 | -1,93% | -29,72% |
| Commodities | |||
| Brent (Barril) | U$ 75,89 | +5,42% | +24,45% |
| Minério de Ferro (Ton) | U$ 98,30 | +0,05% | -8,24% |
| Ouro (Onça troy) | U$ 4.080,17 | -2,04% | -6,24% |
| Soja (60kg) | R$ 139,71 | +0,50% | -0,92% |
| Milho (saca 60kg) | R$ 64,31 | +0,48% | -7,47% |
| Café Arábica (saca 60kg) | R$ 1.737,76 | -2,78% | -20,09% |
PAPER OF THE DAY
O luxo também virou chinês
Em junho, pela primeira vez na história, um carro chinês liderou o segmento premium do mercado automotivo brasileiro. O Denza B5, SUV híbrido plug-in da marca de luxo controlada pela BYD, emplacou 566 unidades no mês, à frente do BMW X1, do BMW X3, do BMW Série 3 e do Volvo XC60.
O feito chama atenção porque a Denza opera no país com um único produto no portfólio e apenas cinco concessionárias full service: São Paulo, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Brasília e Recife.
Imagem: Divulgação
A marca nasceu em 2010 como joint venture entre BYD e Mercedes-Benz, herdando design alemão e eletrificação chinesa. A Mercedes foi reduzindo participação ao longo dos anos até sair totalmente em 2024. A BYD assumiu o controle total em 2024 e chegou ao Brasil em novembro de 2025, no Salão do Automóvel de São Paulo, com estrutura independente e equipe liderada por um executivo com passagem por Mercedes-Benz e Porsche.
Números: O SUV custa 436 mil reais, entrega 677 cavalos de potência combinada, acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e promete autonomia de até 1.200 km. Para o segundo semestre, a marca já programa um cupê, uma van de luxo e um supercarro elétrico estimado em 1,5 milhão de reais.
O caso da Denza é a ponta mais visível de um movimento muito maior. Em 2019, as chinesas mal apareciam nas estatísticas de vendas no Brasil. Em junho de 2026, alcançaram 19,7% de todos os emplacamentos do país, recorde histórico. Nos carros eletrificados, o domínio passa de 84%, com a BYD sozinha respondendo por cerca de 74% dos elétricos vendidos.
A escalada tem raiz em uma sequência de apostas. A Chery abriu caminho em 2009 como importadora e só ganhou escala ao produzir localmente em Goiás. A BYD mudou o jogo a partir de 2021, trazendo tecnologia madura e planejando a fábrica de Camaçari, hoje a maior unidade de veículos elétricos da América Latina, capaz de chegar a 600 mil carros por ano. A GWM seguiu por outro caminho, o dos híbridos, e prometeu 10 bilhões de reais em investimentos no país. Somadas, BYD, Chery e GWM já respondem por 82% de tudo que as chinesas vendem no Brasil.
O resultado pressiona as montadoras tradicionais. Fiat, Volkswagen e GM, os três grandes históricos, viram sua fatia somada cair de 52,7% em 2022 para menos de 47,2% agora.
Assim, as chinesas deixaram de disputar apenas o segmento popular. Competem no elétrico, híbrido, varejo e agora também no luxo.
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Economia Real, Agro e Commodities
Banco do Brasil fecha contrato de R$ 2,3 bilhões com Correios (Valor)
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Faria Lima, Wall Street, Euro, Ásia
Daniel Stieler renuncia à presidência do conselho de administração da Vale. Ele integrava o conselho da mineradora desde 2021 e presidia o colegiado desde 2023 (InvestNews)
Aegea propõe aumento de capital de até R$ 2,1 bilhões e Itaúsa pode subscrever grande parte da operação (NeoFeed)
Santander Brasil: ação cai 21% no ano e desconto em relação à matriz atinge recorde (Bloomberg Línea)
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Tether, maior emissora global de stablecoin, lidera série C de R$ 100 milhões na plataforma de cripto brasileira Mercado Bitcoin (Pipeline Valor)
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GRÁFICO DO DIA
Uma diferença recorde de desempenho foi aberta entre dois ETFs de mercados emergentes administrados pela BlackRock e pela Vanguard devido a uma divergência sobre se a Coreia do Sul é uma economia desenvolvida ou um mercado emergente.
SEIS&SEIS
Até Jeff Bezos está interessado…
O Stark Bank foi a primeira startup brasileira a receber investimento de Jeff Bezos.
Hoje, Marcela Rezende é CMO & Partner do banco. Depois de mais de 20 anos construindo marcas como L'Oréal, MAC, Bacardi e Havaianas, ela assumiu o desafio de transformar um banco B2B em uma marca admirada.
No dia 20 de agosto, ela sobe ao palco do seis&seis para compartilhar as estratégias por trás dessa construção.
AGENDA
Segunda 06/07: PMI Serviços (EUA)
Terça 07/07: —
Quarta 08/07: Vendas no Varejo (BRA); Atas reunião FOMC; IPC (China)
Quinta 09/07: Pedidos Iniciais por Seguro-Desemprego (EUA)
Sexta 10/07: IPCA; IPC (Alemanha)
MEMES SESSION
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